Hyundai Solaris

Дизайн

При разработке облика Solaris дизайнеры сделали ставку на современность, но при этом сохранили узнаваемые черты Hyundai – радиаторную решетку в форме вытянутого шестигранника и экспрессивную, словно хитро прищуренную головную оптику.

Плавные линии кузова, покатая крыша и элегантная линия остекления формируют стремительный образ авто, которому не чужды спортивные амбиции. Но автомобиль не так прост: о волевом характере и надежности говорит брутальная передняя часть с объемной решеткой радиатора, рельефным бампером и массивными блоками противотуманных фар, оформление которых отсылает нас к модному стилю хай-тек.

Небольшие боковые зеркала оборудованы повторителями указателей поворота. Они не закрывают обзор и гарантируют дополнительную безопасность при маневрировании.

Экстерьер

LED-огни головной оптики подчеркивают изящные изгибы оптики и гармонично вписываются в концепцию ультрасовременного автомобиля. Противотуманные фары с хромированным обрамлением поддерживают доминирующую идею футуристичности. Не отстает и задняя оптика.

Крупные вытянутые фары по форме перекликаются с передними фарами и отличаются узнаваемым световым рисунком.

Массивная задняя часть подтверждает надежность и основательность авто: обратите внимание на нарочито рельефный бампер с интересными боковинами и крышку багажника со сложной архитектурой.

Седаны Solaris доступны в 7 цветовых решениях кузова. Наряду с привычными светлыми и темными оттенками представлены модные тона: приглушенный графитовый, пудровый оранжевый и сдержанный красный. Восхищенные взгляды гарантированы!

Двигатель

Новые автомобили Solaris агрегатируются моторами двух типов:

1) 1,4-литровый 100-сильный KAPPA;

2) 1,6-литровый 123-сильный GAMMA.

Вместе с двигателями функционирует 6-диапазонная автоматическая коробка передач, которая гарантирует плавное переключение и комфорт управления, а также 6-ступенчатая механика, обеспечивающая модели динамику и экономичность.

Максимальная скорость авто достигает 193 км/ч, а ускорение до 100 км/ч осуществляется за 10,3–12,9 секунды.

При езде по городу авто расходует от 7,2 до 8,9 л на 100 км пути. При движении по трассе машине понадобится от 4,8 до 5,3 литров топлива. Расход в смешанном цикле не превышает 6,6 л на 100 км. Если учесть емкость бака (50 литров), то путешествовать без дозаправки Вы сможете долго!

Технологии

Электроусилитель руля «помогает» водителю при повороте – система экономит Ваши силы. Кнопка «Старт» позволит запустить мотор без ключа – его можно даже не вынимать из кармана. Мультимедиа-система оснащена экраном диагональю 7”. Подключайте смартфон и используйте большой дисплей для работы с приложениями.

Камера заднего вида облегчает маневрирование, а благодаря динамичной разметке Вы легко рассчитаете траекторию движения седана. Полифункциональный руль позволяет управлять телефоном, аудиосистемой и иными функциями авто – и при этом даже не нужно отрывать руки от рулевого колеса!

Приборная панель Supervision оснащена комфортной для глаз бело-синей подсветкой, что позволяет легко считывать данные.

Интерьер

Для эргономичного пространства Solaris не существует мелочей: все детали одинаково важны. Панель приборов оформлена в минималистичном стиле и выдержана в практичной темной гамме. Заданную экстерьером тему современности поддерживают хромированные ручки, обрамление мультимедийной системы и элементы руля.

Рулевое колесо регулируется в 4 направлениях. Настроить под себя можно и кресло. Это обеспечивает максимальное удобство для людей разной комплекции.

Центральный подлокотник не позволит Вашей руке устать во время длительной поездки. В нем предусмотрен вместительный отсек для мелочей. Футляр для очков не даст Вашему аксессуару потеряться, а карманы в задних дверях и спинке кресла переднего пассажира дадут возможность удобно разместить карты, журналы и бутылку с водой.

Безопасность

Solaris признан одним из самых безопасных автомобилей в своем классе. И это неслучайно:

• Кроме передних и боковых подушек безопасности, в седанах предусмотрены шторки (спереди и сзади). В случае столкновения они призваны защитить от травм голову и грудь человека.

• «ЭРА-ГЛОНАСС» позволит оперативно вызвать службы экстренного реагирования к месту аварии.

• Система мониторинга давления в покрышках следит за тем, чтобы показатели не падали ниже нормы.

• TCS не допустит пробуксовки колес при резком ускорении, трогании с места или начале движения в плохих условиях (одно колесо находится на асфальте, второе – на льду).

• EBD контролирует положение каждого колеса в процессе торможения и распределяет между ними тормозное усилие. Это не позволяет авто уйти в занос.